2015年坐动车1个多小时到重庆

　　早报讯（记者陈荞）近日，成渝客专控制性工程之一龙泉梁场至龙泉隧道出口段桥梁架设完成，随后将进入无砟轨道施工阶段。

　　据施工方中铁八局二公司成渝铺架分部相关负责人介绍，成渝客专从成都东站引出，有22公里长的成都高架特大桥，本次成渝客专龙泉梁场至龙泉隧道出口段全长11.7公里，桥梁架设箱梁353孔，为22公里大桥的一部分。成渝客专龙泉梁场处于成都高架特大桥的中间位置，该段完工后，预计本月中旬架桥机将调头，开始从龙泉梁场至成都东站方向10多公里的架梁工作，计划于今年12月30日全部完成成渝客专成都高架桥梁架设。据悉，成渝客专另一控制性工程新龙泉山隧道工程量也完成70%，初步估计将于明年贯通。

　　根据规划，成渝客专全线将于2015年上半年通车运营，届时成渝之间坐动车最快只要1个多小时。

　　作者：陈荞