“身居外地，迟早是要回家的，现如今，辽吉省间城际动车的开行，以后乘高铁回家方便多了，趁房价还未涨太快，先买套高铁房让父母和妻儿同住。”一直在沈阳工作的刘先生得知哈大高铁开行辽吉省间城际动车的消息兴奋不已。

　　高铁拉动返乡置业

　　据悉，为满足旅客出行需求，沈阳铁路局决定自5月15日起对沈大、京哈高速线以及沈大、京哈、沈吉、长图等线部分列车运行图进行调整。15日起哈大高铁将开行辽吉省间城际动车，同时近期沈大间将开行周末高铁列车以及沈阳至锦州世博园动车。

　　此消息一经确实，对外地工作、回家置业者来说无疑是一个重大的利好消息。像刘先生这样迫于周围城市房价压力，加上受乡土情结及长春发展后劲的影响，返乡置业成为他的不二选择。

　　每年年末年初，都是返乡置业的高峰期，而今年随着哈大高铁的线路不断增加，相信这股置业潮将更加猛烈。

　　市场分析师杜百川说，哈大高铁的通车也加速了中国城市化交流的进程，长春到北京、大连的时空距离大大缩减，打破了高房价对地域空间的限制。这对外地工作、回家置业者来说无疑是一个重大的利好消息，让更多人可以在短时间内“常回家看看”，让返乡置业变得更加靠谱。

　　“高铁房”或成置业新方向

　　辽吉省间城际动车的开通，使长春一步迈入了“铁路公交化”时代，未来人们有可能在更大范围内布局自己的工作、生活和娱乐。不仅拉近了相邻城市的距离，也为沿线楼盘带来了强劲的购买力，人们的置业观念正悄然变化，高铁车站周围5公里内的高铁房有望成为置业新方向。

　　城西是哈大高铁到长春首先映入的城市片区，这里区域优势明显，更有众多优质地产项目集聚的福地。

　　记者在走访西客站周边项目区域发现，目前该区域住宅产品最低均价5000元/平米，最高产品均价为7500元/平米，综合体项目居多，能够满足业主日常的生活需要。

　　其中，位于西客站附近的隆都·翡翠湾以多层电梯洋房和小高层产品为主，并且时常推出部分特价房源，成为西客站附近楼盘中品质优良、价格平民的首选之一；距离西客站5公里的南航雅苑项目在售产品有小高层和多层，以均价“5”字头，占据价格洼地中的洼地；而位于西客站不远的万盛理想国(论坛)(论坛)项目，以大盘的优势、升值的潜力巨大，受到更多购房者的青睐。平民化的价格空间，为西客站区域内住宅产品价格的攀升提供了很大的升值空间。

　　吉林省远创房地产开发有限公司总经理王立波表示：长春西客站沿线楼盘的优势将伴随着高铁的增加沿线产生“附加值”，哈大高铁搅动着楼市的格局，加快人流和物流在空间上的交换，加大区域繁荣度。它的开通或将催热西客站周边房产，激活城西楼市。

　　杜百川说，与哈大高铁其他沿线城市相比，长春房价并不算高，尤其是西站站点区域可谓“价格洼地”，加上高铁片区的未来一定会是出行方便，人流、物流云集，生活及公共交通配套齐全，蕴含较大升值潜力的城市新兴区域，会吸引更多购房大军的目光，成为置业新方向。