今天，上海铁路局透露，备受安徽、江苏人民关注的宿州至淮安铁路建设工程进展顺利。目前，全线路基、桥梁、轨道工程基本完成，预计11月底开通。据介绍，该铁路开通将改变宿迁中心城市没有铁路的历史，建立起连接淮北地区、通达京沪的便捷铁路运输通道，大大提升宿迁地区综合运输条件。

　　现代快报记者了解到，江苏段已于今年1月完成正线铺轨，安徽段铺轨目前正有序推进；站房工程除灵璧站外，主体工程均已完成，进入网架安装及设备用房装饰阶段；通信、信号、电力工程均按施工计划推进。据介绍，宿淮铁路是国家中长期铁路网规划和铁道部“十一五”规划的重要项目之一，是我国实施“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。线路位于苏皖两省北部，西起京沪铁路符离集站引出，经灵璧、泗县、宿迁、泗阳，东至新长铁路袁北站，正线全长210公里，其中安徽省境内113公里，江苏省境内97公里。该线设计为国家Ⅰ级铁路，单线，内燃机车牵引，预留电气化条件，是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线。工程投资概算总额49.3亿元，由铁道部、安徽省、江苏省共同出资建设。