（中华铁道网通讯员 杜晓言）5月17日13：00时广西沿海铁路南钦段南宁东至五象南区间屯里双线特大桥最后两跨桥梁架设完毕，标志着南钦段机械铺轨、架桥作业到达终点。广西沿海铁路扩能改造工程建设指挥部致电祝贺。

　　南钦段是关系广西沿海铁路扩能改造工程南钦、钦防、钦北三条线开通的关键工作，担负南钦段铺轨、架桥任务的中铁十四局集团五公司南钦铁路项目部，自2011年12月16日投入铺轨以来，自觉站在增进民族团结、加快边远地区铁路发展的大局高度，切实增强忧患意识，克服了高温、台风、暴雨和后来增加采空区施工、公路桥施工带来的干扰，在保证各项施工程序均衡推进、相互衔接的同时，也争取了时间和速度。

　　这是继2012年5月26日提前完成五象南至钦州北战站第一个铺轨节点和2012年12月30日五象南至钦州北开通节点完成，2013年4月12日南钦段南宁东至五象南区间完成机械铺轨取得的又一个佳绩。据悉，南钦段南宁东至五象南区间计划6月底达到静态验收条件，7月初达到联调联试条件，9月底达到开通条件，与已经完成的五象南至钦州北区间相连接组成南钦段。南钦段共计架设桥梁264孔、铺轨217.5公里、铺设道岔63组（40组高速道岔）。施工过程中，该项目部认真落实建指一系列施工方案，合理配置施工要素，充分发挥人、机和物的组合有效正能量，适时掀起大干高潮，有力地保证了各个施工时期的节点任务完成，彰显出中铁十四局集团不畏艰险、勇攀高峰的敬业和奉献精神。