（中华铁道网通讯员杨艳军）走进铁路接触网工的工作，让您近距离感受和了解“蜘蛛侠”空中作业情况。

　　太原铁路局侯马北供电段侯马北供电车间翼城接触网工区职工，在每当人们遨游梦乡、鼾声四起的时候，他们却守着黑夜，迎来了黎明的阳光。每天凌晨起床，点名分工做准备工作，而后乘坐轨道车到达施工现场，开始一天的“网”上工作。

　　这是2013年5月14日6点10分，红彤彤的太阳刚露出头，作业车缓慢进入翼城到南常区间内施工区域。作业车、放线车、轨道吊车等。大家分好工，到各自的岗位准备到达现场作业。在空中作业，“蜘蛛侠”拧螺丝也变得是件很辛苦的事情。接触网工人一天要拧400-500个螺丝，并且要求严格，每个螺丝的扭矩都有严格规定。接触线与承力索张力大，有时候一个人的力量是很单薄的，只有大家齐心协力才能完成，所以“蜘蛛侠”还是个十分团结的大集体。

　　“蜘蛛侠”在空中作用，感觉到就是像在走钢丝。空中作业，系好安全带是一个方面，工人师傅们还需要自己的双臂去保持平衡。遇到有风天气，工人们在接触线上工作，整个高空设备都可能晃动，使身体失去重心，只有靠双臂力量保持身体平衡。

　　“蜘蛛侠”就像小鸟那样到接触网上。为了千千万万旅客和货物能够及时安全到达目的地，烈日下，那些默默无闻的“蜘蛛侠”奉献在铁路的第一线。当您坐在凉爽的车厢内，你是否想到了那些为中国铁路事业奋斗的、默默无闻的人们，其实，他们往往就在你的身边。每年，平均每个工人师傅要拧几十万个螺丝，更换的线索长度更是一个惊人的数字，为了铁路的安全畅通，为了旅客的旅途安全，“蜘蛛侠”付出了多少汗水和辛苦。

　　“蜘蛛侠”使用高高的架子叫做“车梯”，是方便在特殊条件下轨道车无法进入现场使用的，下面有四个轮子，可以在轨道上推行，“蜘蛛侠”通过它也能够到达接触网上进行工作。“热爱铁路珍惜岗位”，这是铁路人永远不变的口号。每当大点集中修、春检、事故抢险，铁路工人的党员们都是冲在最前，在运输安全生产的主战场上充分展现了铁路党员先锋模范作用。经过一天的工作，快到收尾阶段了，技术人员利用激光道尺测量接触网技术参数，对一天的工作进行验收，并且做好记录。

　　“蜘蛛侠”不畏艰辛，勤勤恳恳的工作，一丝不苟，风吹日晒、雨淋雪打亦是如此。夕阳西下，铁路人在天涯。我感觉这句话挺合适的，更充分体现了这群“蜘蛛侠”的工作，责任>天。（