（中华铁道网通讯员 刘龙飞）城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车，中途不停站或停很少的站，只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。

　　随着内蒙古经济社会持续健康发展，以呼包鄂“金三角”地区为核心的区域间交流日渐密切，特别是呼和、包头、集宁间百姓购物、探亲、出游、通学、通勤等均产生了巨大的交通量。因此，很多人迫切寻求一种更快捷、更方便的出行方式，以满足当今“快节奏”的生活方式。

　　4月28日，呼和浩特铁路局开行了呼和浩特至包头间速度为140公里/小时的T6305/6、T6307/8次管内特快列车2对，2对车每日开行，乘坐此列车，呼和浩特市到包头市仅用1个半小时。

　　为了方便旅客出行，呼和浩特火车站还开设城际旅客列车绿色售票窗口和绿色通道，一切以快捷为出发点，为旅客创造便利的乘车条件。此外，城际旅客列车的票价远低于任何一种交通工具，呼和浩特至包头全程票价为硬座24.5元，软座39.5元。

　　这样的“公交化”运行方式，进一步密织了呼包集交通网络，方便了三地间的人员流动，一定程度上推动了呼包集间的经济贸易往来。