“CRH380AL惊现福州，福州第一次出现300公里级别的高铁动车。”19日，网友“宁波值班员”的这条微博引起了热议。

　　记者发现，在数十条的评论回复中，福建网友对于我省引进这种时速超过300公里的CRH380A动车都非常期待。网友“CHR6”称：“北京到福州估计可以跑到10小时以内了吧?”

　　19日下午，记者就此事采访了相关部门。据介绍，网友所说的这种这种型号的动车，目前确实有一辆在福建省内，不过是从外地借来用于向莆铁路联调联试的试验车。

　　记者还了解到，目前我省相关高铁均按照时速200公里设计，暂不具备该型号动车行驶条件。“如果条件成熟了，我省也将引入该型号动车。”据铁路部门工作人员透露，目前该型号动车仅在北京、上海等地使用。

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　　CRH380A型动车组特点

　　高速度：持续运行速度380km/h，最高运营速度468km/h，最高试验速度486.1km/h。

　　高安全：临界速度550km/h，脱轨系数、轮轴横向力、构架横向加速度和车体振动加速度等指标远低于限度标准。

　　高舒适：时速380公里时，车内噪声小于68dbA，车内压力变化200Pa/s，运行平稳性和舒适度均在优级范围内。

　　高节能：轻量化和低运行阻力，高再生制动功率利用率，人均百公里能耗仅4.6kWh。