铁轨和枕木被拆除后导致部分路面塌陷，引发堵车。图为交警在填坑。记者 胡铁军摄

　　广西新闻网-南国早报南宁讯 （记者胡铁军）5月21日早上，南宁市明秀东路铁路口，有工人拆除旧铁轨和枕木后，导致部分路面塌陷，却没填埋平整。许多车辆猝不及防，艰难通行，造成该路段大堵车。交警到场后，用泥土和木板填坑，才使道路恢复畅通。

　　21日一大早，明秀东路就开始堵车，并扩散至附近路段。上午8时10分，记者被堵在中华园湖铁路口的车流中，到达明秀东路铁路口花了近半个小时。此时，七八名交警已赶到现场，维持秩序。他们说：“车子都堵到北湖路的岗亭了，我们也好不容易才过来。”

　　路边一家商店的老板说，早上他开门时，见到有工人在拆除铁路的旧铁轨。结果，在拆下铁道口枕木后，有半幅路面塌陷了下去。工人们倒了一些土就离开了，另一半路面的则没有再拆。

　　这些松软的土并没发挥多大作用。当天早上下起了雨，路面被车辆碾压后，很快变得泥泞坑洼。一些车辆的轮胎在土中打滑，需要人推才能脱困。由此引发的堵车，远比平日上班高峰期的拥堵还严重。一名车主说，他等了大约20分钟，最后，只得掉头另走别路。

　　车来车往，靠人推效率低，而且危险。交警们用铁锹铲土，将凹凸的路面填平，又找来木板，铺在地上，车辆才勉强可以通行。一名交警说，他们已经通知了中铁二十五局，对方说会派人来把现场弄好。

　　上午9时，该路段交通才基本恢复正常。有被堵的车主说，要拆铁路口的铁轨枕木，应该在天亮前就搞好，现在留下一个烂摊子，碰上出行高峰增加了拥堵程度。

　　北湖铁路双线特大桥工程由中铁二十五局南宁铁路枢纽III标第二项目部建设。记者来到明秀东路找项目部，得知他们上个月已经搬走了。记者联系了一个名为谭增光的项目招标负责人，他说新闻采访要找综合部的邓部长，他也不愿透露项目部的新办公地址。邓部长则表示，他人在湖南，让记者联系项目总工程师贾晓楠。记者拨打贾晓楠的电话十余次，一直无人接听。