5月28日晚,中铁二十三局的建设者在渝利铁路重庆段沙坪隧道铺轨。渝利铁路西起重庆,东至湖北省利川市,与宜万铁路在凉雾站接轨。全线长度约264公里,列车设计时速为每小时200公里,2008年开工建设。作为沪、汉、渝、蓉大通道的重要组成部分,渝利铁路将于今年年底通车,届时重庆至上海的运行时间将从目前的25个小时缩短到9个小时。新华社发(杨顺丕 摄) 5月28日晚,中铁二十三局的建设者在渝利铁路重庆段沙坪隧道铺轨。新华社发(杨顺丕 摄) 来源新华社)
|
5月28日晚,中铁二十三局的建设者在渝利铁路重庆段沙坪隧道铺轨。渝利铁路西起重庆,东至湖北省利川市,与宜万铁路在凉雾站接轨。全线长度约264公里,列车设计时速为每小时200公里,2008年开工建设。作为沪、汉、渝、蓉大通道的重要组成部分,渝利铁路将于今年年底通车,届时重庆至上海的运行时间将从目前的25个小时缩短到9个小时。新华社发(杨顺丕 摄) 5月28日晚,中铁二十三局的建设者在渝利铁路重庆段沙坪隧道铺轨。新华社发(杨顺丕 摄) 来源新华社)
|