专家：小规模鸟击事件常发飞机和高铁乘客难察觉

　　有民航业资深业内人士告诉记者，就算机场场内配备有驱鸟队进行驱鸟，但鸟击的情况还是会不时发生。“不过飞机有100多吨重，其实乘客在机舱里面一般不太可能感觉到飞机被鸟撞到了。业内人士指出，飞机的机载雷达罩其实就是一个鼓起的铝制空壳，并不是实心的，因此国航航班的雷达罩被飞鸟撞出一个大坑并不出奇。“一般出现鸟击情况，都是由机长来根据被撞情况作出判断，如果只是很轻微的撞击则无需返航，但如果撞击情况严重，或者为了安全起见，一般都会以返航处理。”

　　一位高铁防灾领域的人士告诉记者，高铁实际发生鸟击事件的频率比公众所知的要高得多。之所以公众不知情，是因为鸟撞了高铁玻璃之后，如果对玻璃破坏性不大，不至于影响列车司机的视线，列车仍然继续行驶，乘客一般不会知道减速是何原因造成。

　　综合新快报、现代快报

专家：小规模鸟击事件常发 飞机和高铁乘客难察觉

专家：小规模鸟击事件常发飞机和高铁乘客难察觉