今年，铁路部门把握旅客出行特点和宏观经济形势变化，认真抓好节假日运输，大力推进货运组织改革，积极开展客货运营销工作，努力提高运输效率和效益。

　　客运方面，今年，铁路部门不断创新客运营销手段，以春运和节假日运输为契机，在满足旅客出行需求的同时实现旅客运输增运增收，全国铁路每月旅客发送量全面实现同比增长。1至5月份，全国铁路累计发送旅客84175万人，同比增加8015万人，增长10.5%。其中，各铁路局直通旅客发送量完成29761万人，比去年同期增加2418万人，增长8.8%。旅客周转量完成4347.62亿人公里，同比增加295.10亿人公里，增长7.3%。

　　从18个铁路局 （公司）来看，除哈尔滨、太原铁路局外，旅客发送量均实现同比增长。武汉铁路局长短途客流齐头并进，旅客发送量同比增长为全路最高，增长32.7%。呼和浩特铁路局紧随其后，同比增长20.6%。南昌、上海、济南、北京、郑州等铁路局同比增长也都超过了10%。

　　货运方面，受宏观经济形势影响，今年全路总体有效货源不足。铁路部门一方面加强日常运输组织，以 “三线”货运增量、 “两局一线”和大秦线运输方案作为今年货运工作的重点，增强了重点区域和干线的运输能力，同时增加分界口过车和点上卸车能力，强化了点上的消化能力，以卸车促装车、保装车。另一方面，铁路部门大力推进货运组织改革，全面、深入开展货运市场调查，深入剖析铁路货运市场竞争力，并在此基础上有针对性地开展货运营销，提出符合市场需要和管内实际的货运营销策略及建议。

　　数据显示，1至5月份，全国铁路货运发送量完成162802万吨，其中货物发送量完成162462万吨，行包发送量完成340万吨。货运总周转量完成12048.8亿吨公里，其中货物周转量完成11966.31亿吨公里，行包周转量完成82.49亿吨公里。从全路范围看，乌鲁木齐铁路局货物发送量同比增长9.3%，太原、呼和浩特、昆明铁路局和青藏铁路公司也实现了同比增长。

　　在组织货运上量的同时，铁路部门还倾斜运力优先满足国家重点物资运输需求，有力地保证了国民经济发展和人民群众生产生活需要。今年，全国铁路煤炭运量完成95315万吨，石油运量完成5709万吨，粮食运量完成4115万吨，化肥及农药运量完成4061万吨。国家铁路石油、焦炭、钢铁、木材、棉花、盐、化工、工业机械、农用机具、农副产品、医药用品等品类的运量也实现了同比增长。