记者从广铁集团相关部门获悉，7月1日起，广铁集团将实行新的列车运行图，海口将增开至哈尔滨的长途列车，一举打通从祖国最南端到最北端的两个省会城市间的陆上通道，结束海岛没有列车直达东北的历史。同时，海南东环铁路将每天增开3对动车组，日均开行动车组达25对，运力较目前提升14%。

　　海口和哈尔滨之间相距4000多公里。两地之间一直以来没有直达列车，陆上往来都需在其他城市中转，给旅客带来诸多不便。7月1日起，广铁集团将增开一趟海口至哈尔滨的K1122/3次列车，下午15时40分从海口站始发，第四天早上8时46分到达哈尔滨站，全程运行时间65小时6分钟；哈尔滨至海口的K1124/1次，下午17时35分从哈尔滨站始发，第四天11时17分到达海口站。票价方面分别为：硬座453.5元、硬卧（上）771.5元、硬卧（中）801.5元、硬卧（下）829.5元、软卧（上）1225.5元、软卧（下）1280.5元。

　　7月1日起，广铁集团还将新增1组动车组投入海南东环铁路运行，运能提升14%。届时，海南东环铁路三亚至海口（东）站间，每天将新增开3对动车组，密度达到25对，客流高峰时段平均每35分钟将开行一趟。为满足需要中转换乘的旅客需求，7月1日起，三亚至海口东的D7348/7次动车组将延长至海口站终到始发。

　　从海南东环铁路开通以来至6月13日，已累计发送旅客2577万人次，日均发送2.9万人次，客流量增幅日益明显。随着海南加快国际旅游岛建设，对海南东环铁路提升运力，加大列车开行密度，方便市民和游客出行，都有迫切的需求。