最快列车也要1小时39分钟，比以前慢了20分钟

　　目前，各个铁路车站已经发售7月1日以后的车票。昨天，现代快报记者了解到，沪宁城际在7月1日开始将降速，取消直达列车，最快的列车从南京到上海也要1小时39分钟。

　　沪宁城际，最受市民青睐的就是一站直达的G7001、G7003，只需1小时19分钟。昨天，现代快报记者在“12306”上查询看到，这两个车次卖得都非常好，所有的二等座全部售完，只剩一等座。

　　不过，从7月1日开始，沪宁城际将出现重大调整，南京站到上海站取消直达，这两趟车次也增设了中途停靠站，最快的车变成需要1小时39分钟，比现在要慢20分钟，而其余城际列车因为中途停站更多，全程运行时间大约2个小时。

　　沪宁城际虽然取消了直达列车，但京沪高铁南京至上海之间，还保留部分直达的线路，这些直达的线路最快只要1小时07分。

　　上海铁路局相关负责人介绍，取消沪宁城际的直达列车，跟这次调图有关。因为宁杭高铁马上就要开通了，对周边多个线路都进行了调整。而且，铁路部门也考虑到，南京与上海之间，已经有直达的高铁，因此，把沪宁城际的直达列车取消，增加了一些停靠站点，这样也方便沿线居民的出行。

　　不过，虽然直达的列车取消了，最快的列车比之前慢了20分钟，但票价不变。

　　南京-福州升级为高铁

　　南京到福州目前有2趟普通车和两对动车组列车。其中一对动车组列车D366/D365次将升级为G56/G55次，南京到福州运行时间由原来的8小时缩短为6小时20分。

　　江宁站将有列车到北京南站

　　宁杭高铁开通后，南京江宁站也有开往北京南站的高铁动车组。