此前，曾有一列时速300公里级别的“CRH380AL”高铁车组试跑甬台温沿海铁路。对此，有铁路业内人士称，宁杭甬高铁开通后，甬台温沿海铁路将通过宁杭甬高铁，运行新一代“G”字头高铁动车组。昨天，上述业内人士表示，宁杭甬高铁预计于6月30日开通，7月1日实行新的铁路运行图。目前，新的铁路运行草图已出炉，估计将有6列“G”字头列车经过温州。

　　预计有6列“G”字头列车“到”温

　　据业内人士透露，新的铁路运行草图正式运行时可能会有微调，但从铁路运行草图可发现，宁杭甬高铁开通后，杭州、合肥、淮南等城市将开通往返温州的“G”字头高速列车：

　　如合肥至温州南G7664/1 G7662/3次、G7668/5 G7666/7次2对(经合宁线、宁杭、杭甬高铁及杭深线运行)；淮南东至温州南G7669/72/69次0.5对、苍南至淮南东G7670/1/0次0.5对(经合蚌高铁、合宁线、宁杭高铁、杭甬高铁、杭深线运行)；杭州东至温州南G7659/G7660次1对(经杭甬高铁、杭深线运行)，加之北京至福州的G55等G字头列车，估计有6列G字头车经过温州。

　　温州至宁波段的车速或不会提高

　　现在，从温州南去杭州，坐D5772次车需要3小时21分，甬台温沿海铁路通过宁杭甬高铁运行新一代“G”字头高铁动车组后，又需要多少时间？

　　该铁路业内人士以杭州至温州的G7659为例进行了计算，该列车早上7：00，从杭州东出发，经停绍兴北，8：01到达宁波东站，到达温州南的时间为9：45，全程2小时45分。

　　坐过D5772次车的乘客或许会注意到，D7552次车从温州至宁波的时间为1小时33分。为何“G”字头高速列车运行这段路程的时间会与其差不多？对此，这位业内人士人表示，“G”字头高速列车在沿海线行驶时，速度并不会提高，继续保持当前的200公里时速。

　　18趟D车时速或提至250公里

　　据了解，“7·23”动车事故前，D车按250公里时速运行，之后开始降速，设计限速250公里/小时的线路，降至200公里/小时，设计350公里/小时线路的按300公里/小时运行。

　　目前，又有消息传出，新的运行图实施，沪杭、宁杭、杭甬线将有18趟动车提速到250公里/小时。一位网名为“宁波值班员”的业内人士分析，当前D车的主力车型有CRH1和CRH2两种车型，CRH1有A、B、E三种系列，设计最高速度250公里/小时，持续运营速度为200公里/小时，而CRH2车型有A、B、C、E四个系列，标称时速200公里至300公里不等，其中CRH2C的标称时速达到了300公里。此次提速至250公里动车应该基本上以CRH2A或CRH2B以及改进后的CRH1型动车组为主，跑250公里/小时是完全没有问题的。

　　而值得注意的是，刚出炉的运行草图显示，宁杭甬高铁开通后，有8趟从温州南始发(终点)的D车将经由高铁线运行：

　　1.徐州东(徐州)至温州南D5431/D5432次1对改经由杭甬高铁运行；

　　2.合肥至温州南D5454/1 D5456/7次1对改经由杭甬高铁运行，同时缩短至南京终到、始发，车次改为D5451/D5456次；

　　3.温州南至合肥D5466/7次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经合蚌高铁延伸至淮南东终到，车次改为D5466/7/6次；

　　4.淮南东至温州南D5455/8/5次0.5对改经由杭甬高铁运行；

　　5.苍南(温州南)至六安D5482/3 D5484/1次1对改经由杭甬高铁运行；

　　6.杭州至温州南D5587次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南始发；

　　7.温州南至杭州D5586次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到；

　　8.南京至温州南D5589/D5590次1对改经由杭甬高铁运行。