6月15日，贵州省毕节金河化工公司通过登录铁路12306网站，从贵阳南站成功向南宁发运化肥300吨。这是贵阳南站自铁路货运组织改革实施以来，以新的受理方式办理的第一单业务。

　　“没想到这么快、这么简单！以前发货，须事先向火车站申报货运计划，然后报铁路局批准，中间要经过若干环节、填不少表格，最快也得三天，如今一次就搞定，很方便。”简便的办货流程让毕节金河化工公司负责此次办理货运的负责人杨启华十分满意。

　　根据中国铁路总公司关于货运组织改革的统一部署，自6月15日起，铁路货运以“实货制”运输为核心，对各类货物运输需求敞开受理，对大宗稳定物资通过协议运输方式予以运力保障；其他“白货”类物资，除国家规定的有特殊运输限制的货物之外，随到随办，有货就装，均可提供全程物流运输代理、“门到门”运输等服务。

　　在收费方面，铁路也明确了货运收费的项目、标准和条件，实行“一口报价、一张货票核收”。

　　客户在办理铁路货运的方式上，也有了更多选择，既可拨打各铁路货运站受理电话或者中国铁路客户服务中心12306的客服电话进行办理，也可通过登陆中国铁路客户服务中心网站或者到铁路货运营业场所直接办理，还可由铁路营销人员直接上门服务。

　　按照中国铁路总公司确立的“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”货运组织改革原则，贵阳南站通过流程再造，全面解决货运办理时间长、手续复杂等问题，提高运输生产效率。

　　15日上午，记者走进贵阳南站改貌物流中心的营业大厅惊奇地发现，以前人声鼎沸、喧闹嘈杂的大厅，今天只有稀疏的几名客户在办理业务，极为安静。中心党总支书记李伟告诉记者，“通过前期的大力宣传，今天来自网络和电话的业务明显增多，我们的业务量并没有减少。”

　　目前，贵阳南站已经按照“前店后厂”的模式，开通了管内改貌、清镇等主要货运营业站的受理服务电话，管内各车站均可按照新的受理程序受理业务，客户只需拔打电话或登录网站，即可直接办理多种运输业务。

　　铁路货运组织改革让贵阳南站这个始建于1958年的老车站迎来了新的发展契机。

　　贵阳南站副站长魏楠告诉记者：“铁路货运组织改革改变了铁路货运以往的发展理念和工作方式。过去是我们有什么车，货主装什么货；现在货主有什么需求，我们就去组织什么车。改革有力推动了铁路货运的市场化，为车站发展创造了新机遇。”

　　据了解，贵阳南站下一步将进一步做好“前店”工作，畅通受理渠道，加强营销，继续向重点客户派驻客服经理，根据企业实际，提供一揽子全过程物流服务。

　　同时，派出销售人员积极走访管内企业，了解其物流需求，制定详细物流服务方案。

　　另一方面，该站还将进一步改进运输组织方式，缩短非生产时间，加大对各类装卸车挂运力度，提高运输组织效率。