新疆网讯 受冷空气和西南暖湿气流的共同影响,17日凌晨5时40分许新疆普降暴雨。为保证列车运行安全,铁路部门紧急叫停南疆铁路正在这一区域运行的客货列车,并封闭了该区段。(6月17日 和讯网) 最近的时节已经进入盛夏,盛夏时节最多的就是大雨,就算被称之为“沙漠之疆”的新疆也不例外,突降的大雨挡住了旅客前进的脚步,也给铁路运行带来诸多不便,为此铁路总公司及时下令停车,但也有些人认为这样的停车是没有必要的,因为临时停车会对铁路运输造成很大的损失,虽说是一个区段但最起码影响到这条线上来回的多趟列车,而且临时停车容易造成群众恐慌的心态,对于新生的铁路总公司而言是一道难题,继续走,可能会有危险,不走就会对铁路总公司好不容易树立起的良好形象大打折扣。但铁路总公司选择了后者,这让人心生疑惑,但笔者以为原因有以下几点: 首先,这次暴雨来得突然,就算事先有情况得知但雨是不可控的,谁也不能保证这个区段这个时间一定会下雨或者不下雨,但是既然所有车票都已经卖出这趟车子就是必须开的,但能够反应如此之快实属不宜。我们都知道如果航空部门遇上可以遇见的极端天气都会停止飞行,但如果在空中遇到大雾那也就只能做盘旋,这是唯一的办法。这次南疆区段出现暴雨之后铁路总公司立刻下命令停车,这就是对于安全的重视以及对于生命的重视,因为对于所谓的经济效益远没有人的生命来得重要,在我们看过了太多的对于生命的漠视,企业对于人的安全的轻视,铁路总公司无疑好好的给这些不拿老百姓生命当回事的企业好好上了一课。虽然这次临时停车损失很大,也会导致车上甚至车站候车的家人不断的抱怨,但这是值得的,让老百姓对着列车员牢骚几句总比让他们可能丢命要强太多。因此雨的突然以及命令的及时挽救了上千条生命。 其次,如果继续前进有可能导致车辆的侧翻,损失将无法挽回。我们都知道列车在大雪天都可以很安全的运行,但这样的运行是有前提的那就是事前路线上有机车进行除冰,但是大雨天人员也无法进入而且雨水越积越深,水是有浮力的,一旦大到淹没两条铁轨那么列车就无法运行,后方车辆也会由于没有接到停车命令不清楚情况从而导致追尾。雨水过大也会对车体的稳定性造成影响,车体一旦被水的力量冲翻,整趟列车上的人都将受到影响,所以继续前进是使不得的。 再者,对于晚点所造成的旅客延误以及有可能困在车上的旅客铁路部门都给予妥善的安排。对于在车上的及时保障列车上的供水以及食物供应,保障空气流通不让旅客因为停车而烦恼,对于车站的旅客及时做出退票的处理,全额退票保障旅客的权益。在各大车站、微博的及时更新列车信息让旅客以及家属及时了解情况,安排换乘或者改签。 结合以上观点,笔者认为:暴雨来得突然,但铁路部门及时的决定起到了关键性的作用,挽救了许多旅客的生命,虽然有可能造成一部分旅客的不理解但相信大部分群众最终会明白:如此难得的特大暴雨,就算是被寄予厚望的高铁也不妨为安全歇一歇。 作者:卢昊来源新疆网原创) |