6月23日，记者来到了铁路大庆西站，500余名建筑工人们头戴安全帽，手持不同工具，伴随着机器的轰鸣声，在各自岗位上挥洒着汗水。截至目前，西站普速站房主体项目基本完成，正在进行内部装修，预计9月底，旅客可在此搭乘普速列车。

　　据了解，铁路大庆西站工程由中央站房、南北站房、普速车场等几大核心部分组成。西站按5台13线设计，站房建筑面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。哈齐客专、滨洲铁路、让通铁路以及规划中的大庆至绥化铁路在此交汇，因此，大庆西站建成后将成为大庆地区的铁路客运主枢纽站。

　　大庆西站采用线上候车方式，普速列车与高速列车共用一个站房，目前站房建设已经完成投资近七成。

　　相关负责人告诉记者，按照计划，今年大庆西站将完成整体工程量的90%左右。目前，高速车场路基完成85%左右，正在进行结构施工；中央站房现已完成近70%，正在进行屋面系统建设，包括天窗安装，铺设保温层和防水层，南北两侧的玻璃幕墙也已经完成近一半的安装；北站房钢架结构雏形业已完成，正在做一层混凝土浇筑，计划7月份完工。