大部分车票销售如常旅客吐槽规定太复杂

　　俗话说，一个便宜三个爱，高铁票打折，却没让旅客爱起来。昨起，京广高铁部分车次一等座、特等座、商务座实施打折，提前预订最高打8折。记者从铁路部门了解，涉及武汉的23趟高铁票销售如常，没有出现“疯抢潮”。

　　没打折车次比打折车次卖得还火

　　根据规定，7月10日—8月31日，坐京广京沪高铁，包括商务、特等、一等座，在预售期1-5天内实行8.5折特惠，在预售期6-20天内实行8折特惠。执行特惠票价的时间为2013年7月10日至8月31日，按照周循环的方式。涉及武汉车次有23趟，包括抵北京、西安、太原、石家庄、郑州、长沙、广州的车次。

　　昨晚7点，记者通过中国铁路客户服务中心查询，以武汉——广州为例，打折车次：G1111次、G1115次、G1125次、G1143次、G1153次、G1159次，商务、特等、一等座打折票全部有剩余，相反，不打折的二等座票却大部分卖光了。G1117次、G821次等几趟车不是打折车次，所有车票售完。

　　下午2点，记者在武汉火车站售票大厅看到，京广高铁打折信息没有显示，许多旅客不知道，一名旅客对记者说，坐高铁回广州，都是到了站买票，能很快上车走就行，没太关注打折。

　　有的旅客却说，不打折车次时间更好一点，G821次是12点51分发，下午4点54分到，吃了午饭到广州，正好吃晚饭，比打折车次快15分钟。

　　打折规定太复杂

　　一些网友说：此次高铁实行暑运打折，对于多数乘客意义不大，首先是乘坐二等座的市民占据主流，另外暑运时间较短。

　　博友“@兴华南街林夕服装”就说，京广高铁打折规定太复杂了，首先，打折车次、座位有限定，其次，乘车时间也有限制，不是每一趟打折车次每一天都卖打折票，有的车次是周一到周六，有的车次是周二到四，花样太多，太容易糊涂。

　　记者统计发现，23趟打折车次中打折时间规定“七大类”，除了周一到周日全天候外，还有周一到周四和周六、周一到周四和周日等，其中武汉—北京西G524次只在周二、周六乘车才有打折票。

　　旅客也说，既然高铁已经打折，何不向航空借鉴经验，将全天候全部座次都放开打折，更多车次车票实施淡季打折出售，淡季的时间应再多一点，这样上座率就不至于那么低了。记者左洋