8月12日，记者从铁路部门获悉，目前正在建设的合（肥）福（州）铁路进展较为顺利，其中福州段计划11月铺轨，全线预计明年试通车。

　　据悉，该线路是京福快速铁路大通道的重要组成部分，它北接合肥枢纽，经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪（上海）汉（武汉）蓉（成都）、沪昆、浦（城）建（阳）龙（岩）、南（平）三（明）龙（岩）及东南沿海铁路相交，南连福州枢纽至福州，正线全长806公里。该项目由中国铁路总公司和福建、江西、安徽三省政府投资建设。该线在我省境内共184公里，设有婺源、德兴、上饶等站，速度目标值为350公里/小时。

　　记者了解到，合福铁路沿线有许多著名景区，包括黄山、婺源、三清山和武夷山等。通车后，北京至婺源约5小时，至三清山约5个半小时，至武夷山约6小时，至福州约7小时。京福铁路全线正式通车后，婺源旅游将全面跨入高铁时代。