日本多年以来一直在开发的线性磁悬浮列车自6月在山梨县都留市公开之后,宣布将于9月开始试运行。目前铁路铺设工程依然在持续中。 线性中央新干线将连接东京(品川)到大阪(新大阪),途径山梨县、长野县、岐阜县,行程仅约为1小时,比以往东海道新干线走完全程花两小时节省了一般时间。该磁悬浮电车将于2027年预先于东京及名古屋地区开通,之后预计2045年实现全程通车。 据负责建设的JR东海铁路公司表示,线性磁悬浮电车及铁路建设费用超过9兆日元,明年也将继续施工。 日本通 2013年08月16日 |
日本多年以来一直在开发的线性磁悬浮列车自6月在山梨县都留市公开之后,宣布将于9月开始试运行。目前铁路铺设工程依然在持续中。 线性中央新干线将连接东京(品川)到大阪(新大阪),途径山梨县、长野县、岐阜县,行程仅约为1小时,比以往东海道新干线走完全程花两小时节省了一般时间。该磁悬浮电车将于2027年预先于东京及名古屋地区开通,之后预计2045年实现全程通车。 据负责建设的JR东海铁路公司表示,线性磁悬浮电车及铁路建设费用超过9兆日元,明年也将继续施工。 日本通 2013年08月16日 |