超级高铁计划遭交通专家吐槽安全低成本高(图)

　　【搜狐IT消息】8月21日消息，据国外媒体报道，企业家伊隆·马斯克（Elon Musk）上周宣布了Hyperloop超级高铁项目，但科技人士一直希望听听交通行业专家的看法。

　　近日，交通行业博主阿隆-列维（Alon Levy）撰文批评了Hyperloop项目，列维的主要观点如下：

　　并不比高铁快：

　　根据计划，Hyperloop实际上无法直接从旧金山市中心驶往洛杉矶市中心，当考虑到安全和时间因素，它并没有高铁快。Hyperloop计划在洛杉矶席尔马（Sylmar）设立一个终点站，但我们还无法得知Hyperloop怎样穿过旧金山湾区。考虑到各种因素，整个Hyperloop旅程用时可能不会少于高铁所需的2小时40分。

　　实际成本达预计成本的10倍：

　　马斯克预计Hyperloop项目成本为60亿美元，但实际成本至少是这个数字的10倍。马斯克严重低估了Hyperloop“架线塔”的建造成本。他还没有估算铺设地下隧道或路上桥梁所需成本。

　　旅途不舒适：

　　在Hyperloop行驶过程中，旅客会不断经历失重和超重，列车会不断起伏，而且列车速度会急剧变化，这些因素都会让旅客感觉不适。Hyperloop将是一次可怕的“呕吐之旅”。列维认为，由于Hyperloop速度极快，旅客的重力变化应该超过当今的高铁和飞机，多数人都会感觉不适。

　　载客量远低于高铁：

　　列维认为，Hyperloop单向每小时可运输3360名旅客，而高铁每小时可运输1.2万名旅客，高速公路可运输4000名。

　　实际能耗要高于高铁：

　　列维表示，在说明高铁能耗时，马斯克要么是个“骗子”，要么就是犯了错误。（Edward）

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超级高铁计划遭交通专家吐槽 安全低成本高(图)

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