8月30日，黄山至杭州铁路工程变更环境影响报告书将结束公示。和2010年的第一次环评相比，这次在站点、时速等部分方面有变更。整个工程有望2018年完工。

　　据悉，黄杭铁路东起杭州南(萧山南)，西至黄山北站，为客运专线。全线长265.244公里，其中安徽境内80.496公里。工程总投资调整为367.93亿元，比原方案少2.51亿元。

　　从公示来看，原先的“时速250公里，并预留350公里进一步发展条件”改为“速度目标值250公里/小时，未进一步预留条件”。不过黄杭铁路依然将开行动车组列车。

　　另一重大变更为线路新涉及1处二级水源保护区——黄山市丰乐河饮用水源二级保护区(原环评邻近)，属于1处新增重要生态敏感区。

　　据悉，原方案中的黄山动车运用所，此次被调整为黄山动车存车场，取消动车运用功能。原环评阶段全线设8个车站，此次环评新增歙县三阳站、歙县北站(均为中间站)，其余车站位置及规模均未发生大的变化。

　　黄杭铁路项目明年上半年动工，将于2018年完工。届时，杭州到黄山仅需1小时30分左右，上海等地到黄山的时间也会大大缩短。(记者吴永泉)