记者从省交通部门获悉，昨天，江苏省与上海铁路局有关负责同志到盐城、连云港就连盐铁路建设进行调研，并召开推进汇报会，要求抓紧做好各项准备工作，力争10月1日前正式开工建设。

　　连盐铁路作为沿海铁路大通道的一部分，从北边柘汪港开始，东进西出连云港的市区，中间连接连云港的陇海铁路，南边接到新长铁路的盐城北站，通过新长铁路再跟沪通铁路连接起来。连盐铁路主线全长234公里，其中连云港129公里，盐城105公里。沿线共设置12座车站，穿过连盐两市，13个区县。

　　连盐铁路是一条客货兼顾、以客为主的铁路线，设计时速每小时200公里，作为国家规划建设的沿海铁路通道的重要组成部分，北接青岛至连云港的青连铁路，南接南通至上海的沪通铁路，三条铁路全部投入运营后，沿海铁路大通道将对沿海战略开发起到重要作用。

　　据了解，连盐铁路有望在今年10月份之前正式开工，整个沿海铁路或将在2017年发挥整体效益。(刘海琴)