厦门火车站改扩建工程将于2015年完工，根据方案，改建后的火车站主站房总建筑面积达2.76万平方米，约等于现在站房面积的3.3倍，并由目前的一座变为南、北两座，呈分离式结构。

　　完工后，厦门火车站将从目前的普列动车混合运行，逐步转变为专营动车，普通列车将“移师”厦门北站。