昆明铁路局针对连日来管内南昆、沪昆、成昆各线均有小到中雨，局部有大雨天气的实际，迅速启动暴雨蓝色预警，做好雨情防范工作，确保铁路运输安全。工区人员对连续雨量较大的区段冒雨巡查，增加临时看守处所，加密巡查力度，对降雨超过30毫米的区段进行“地毯”式检查，及时了解设备状态。

　　自10月19日以来，昆明局昆明工务段管内连续降雨超30毫米的站点已达36个，其中施家嘴站达41.8毫米，雨水造成大部分土质堑坡、堤坡和隧道进出口仰坡含水量饱和，防洪安全风险骤然增大。

　　面对铁路运输安全压力，这个段雨量监控人员24小时密切关注卫星云图、雷达图，观云追雨，实时掌握降雨情况，通过认真分析雨情，及时督促工区人员对连续雨量较大的区段冒雨巡查，增加临时看守处所，加密巡查力度。同时，这个段每日均安排专业技术干部，对管内旅客列车进行添乘检查，对易发生自然灾害地段、岩溶陷穴区段、玉蒙新线等薄弱处所加强检查频次；各线路车间、桥路车间人员徒步区间，上山下河，对降雨超过30毫米的区段进行“地毯”式检查，及时了解设备状态。

　　这个段还实行段、车间、工区三级昼夜值班制，当降雨达限速及以上警戒值时，段值班领导或主管防洪领导到调度中心盯控；当降雨达封锁及以上警戒值时，段长或书记到段调度中心盯控；各车间、班组不少于一半的人员随时做好冒雨巡查准备，以雨为令，做到降雨不停巡查不止，及时发现防洪隐患并妥善处置，确保铁路行车安全。