省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠表示

　　建设苏北快速铁路网

　　是基础设施的重中之重

　　连盐铁路是中国东部沿海客货运输通道的重要组成部分，也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目。连盐铁路连接既有陇海铁路和新沂至长兴铁路，并将与规划建设的上海至南通铁路、青岛至连云港铁路等一起，共同构成贯通环渤海、长三角的沿海铁路大动脉，对改善沿线人民群众出行条件，加快沿海开发提供有力的运输保障。上海铁路局常务副局长王峰表示，连盐铁路的建设将使环渤海与长三角“无缝对接”，而未来徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路等快速通道建成运营后，江苏的地级市之间将实现1小时通达，城市与城市之间的交融和百姓出行将更加便捷。

　　根据江苏省“十二五”铁路发展规划，连盐、连淮扬镇、连临、陇海4条铁路大动脉将在连云港交会，沟通我市与南、北、西、西南、西北5个方向的联系，未来我市将成为国内重要的铁路枢纽，铁路将担负起我市融入长三角、沟通环渤海、连接中西部的重大使命。

　　省交通运输厅党组书记、省铁路办主任刘广忠也表示，连盐铁路是我省苏北快速铁路网的重要组成部分，“十二五”期间，江苏的基础设施建设将“拉长”苏北铁路这块短板：“这一条铁路的建成，可以让连云港、盐城的老百姓两小时内融入沪宁，融于长三角。还有一个连淮扬镇也要开工，现在已经开始论证了，建设苏北铁路快速铁路网作为江苏最近几年基础设施建设的重中之重，为江苏新一轮的大发展增添新的活力。”