昨天起，铁路部门开始受理自组团春运团体票。虽然上海南站迎来了大批自组团，昨天一天就受理了8109张车票，但与往年不同的是，2014年春运团体票预订时没有车次可选，令不少预订者心感不安。

　　昨天是自组团开始预订团体票的首日，预订工作将持续至12月16日。统计数据显示，昨天一天铁路部门共受理自组团申请651批、共计8109张车票。铁路部门表示，团体票并不是按照提交申请的先后顺序来配票，而是在12月17日至20日统一配票，而且企业团和自组团在一起配票，因此11日首日提交和16日最后一天提交并没有区别。

　　订了票不知何时开车

　　在自组团首日预订过程中，一个问题凸显：铁路部门要求自组团经办人提交的预订信息，具体到每一张车票，只有乘车人、日期和目的地，没有具体车次、乘车时间可选，也就是说，要求是提了，到时候能配到什么车次、什么乘车时间的车票，旅客都没有选择权，只能等配票结果出来，再决定是否支付、要不要铁路配给的车票。这让不少旅客担心自己被分配到“绿皮车”或者时刻特别的临客。

　　而在往年，团体票单个旅客是可以选择具体车次的。对此，铁路部门的解释，一是如今临客等级也上去了，有不少G车、D车也是临客；二是不定车次有利于铁路部门按照旅客的需求增开具体方向的临客，即“往哪个方向的人多就增开哪个方向的临客”，以便最大限度利用春运期间宝贵的铁路资源。

　　团体票只有临客车票

　　此外，由于2014年春运团体票只提供临客车票，让部分预订者无法预订自己想要的车票，比如旅客想订上海至衡阳的车票，图定列车有衡阳车票，临客没有衡阳车票，预订者只能无功而返。铁路部门表示，如果要订图定列车的车票，就要等到春运车票开售后按预售期去买。