大公网12月21日讯综合外媒报道，伴随着中国借铁路西进的计划即将展开实施之际，作为铁路过境国之一的吉尔吉斯斯坦却于近日对这一计划表示了拒绝，但吉国也指出，该国希望中国改变其铁路过境方案。

　　综合媒体12月20日报道，吉尔吉斯斯坦总统阿坦巴耶夫在近日指出，中国建议修建的途径吉尔吉斯斯坦与乌兹别克斯坦的“中吉乌铁路”将无法解决该国任何问题。但他也提出，“更好的方案”则是一条连接吉国南北两个地区的路线，而中国提出的方案仅仅经过吉尔吉斯斯坦南部地区。

　　据悉，阿坦巴耶夫是在一场记者会上发表这一看法的，对此，有包括“俄罗斯之声”在内的俄国媒体指出，吉尔吉斯斯坦已经拒绝了中国的方案，部分俄罗斯分析人士也指出，在解读了阿坦巴耶夫的声明后，吉国当局或有可能接受了专家们提出的有关铁路对“吉尔吉斯斯坦没有好处”的判断。分析人士指出，除中国计划在吉尔吉斯斯坦修建铁路外，俄罗斯也有相关计划，俄罗斯与中亚国家交通部门专家曾在2013年12月上旬共商修建“俄罗斯-哈萨克斯坦-吉尔吉斯斯坦-塔吉克斯坦铁路”的前景。而中国并不在这一计划之内。

　　中国已经在乌兹别克斯坦进行了开发。此前，中国总理李克强于11月28日在和该国总统卡里莫夫的会谈中曾指出“乌兹别克斯坦是中国在中亚值得依赖的好朋友、好伙伴”。此前，乌兹别克斯坦方面对修建这条铁路早已有定夺，但吉尔吉斯斯坦却始终未能筹集到足够的资金。

　　资料显示，吉尔吉斯斯坦是一个位于中亚腹地的人口仅500多万的中亚小国。由于独立后采取了激进的市场化改造，各种内部矛盾使吉尔吉斯斯坦不但成为中亚地区最不稳定的国家之一，而且也极易成为引发中亚政治地震的火药桶。