深港五小时经济圈带热闽粤经贸交流

　　连日来，厦深铁路即将开通运营的消息振奋人心。在泉州经贸界看来，这条沿海快速铁路通道，不仅串起了厦门、汕头、深圳三个经济特区，更重要的是它让泉州经深圳直通香港，把泉州纳入深港五小时经济圈,带热泉州与深圳及香港的经贸交流。

　　“厦深铁路有利于家乡泉州的建设，也将带来更多经贸合作，如有机会，我们将回家乡投资……”这是深圳市永春商会会长周友智的心声；泉州市民小蔡表示，她每年去香港好几趟，不是旅游就是购物，厦深铁路通车后，香港将成为她和家人心目中名副其实的购物天堂。

　　泉州在外乡贤回乡投资更便捷

　　拉近两地距离投资商机显现

　　●讲述人：张良初（深圳市南安企业协会副会长）

　　“方便，快捷，准时，商机多了。”这是深圳市南安企业协会副会长张良初的评价。

　　1993年，南安石井人张良初坐了20多个小时的客车抵达深圳，从此开始在特区大地上扎根。他奋力拼搏创业，在深圳投资酒店，事业越做越大。然而，由于泉州与深圳两地路途遥远，加之交通不便，张良初和家族里的其他人一样，每年极少回家。

　　2009年前后，南安政府部门相关人士多次到深圳，到深圳市南安企业协会，鼓励外出的乡贤回归创业。为响应号召，张良初决定回乡投资酒店和房地产。如今，他经常往返深圳与泉州、厦门之间，为麾下的产业发展壮大忙碌。

　　张良初说，以往南安的乡贤们一般在春节等节假日才会回家，如此一来与家乡的交流越来越少。与别人不同，由于要兼顾两边的生意，张良初每个月要在泉州和深圳之间往返大约四次，忙碌时甚至两天往返一次，飞机成为他常用的交通工具。然而，“不论是坐飞机还是自驾，都没有厦深铁路来得便捷划算”。

　　张良初算了笔账：厦门到深圳的机票大约900元，厦深高铁单程票价约200元，单程便宜700元，一个月以四次计算，一年可节省两三万元。更为关键的是，飞机经常晚点，而对生意人而言“时间就是金钱”，高铁准点率高，如此一来，终于可以准时约见客户，商机自然会多。

　　加快双向交流赢得更多合作

　　●讲述人：周友智（深圳市永春商会会长）

　　周友智是第一批到深圳发展的永春人。上世纪80年代，改革开放的春风也吹到永春。时任广东省省长的梁灵光回到永春家乡考察时鼓励永春的乡亲走出去。不少永春乡亲收拾行装，到深圳特区闯天下。

　　1984年年底，60名永春农民集体前往深圳，其中就包括周友智。在周友智的带领下，永春人在深圳南山区成立永发果农场，后又相继创办了万利联制衣厂、锐基电子厂等。工厂的创办吸引永春人纷纷前往。1988年8月10日《深圳特区报》报道了当时制衣厂的盛况：“投产以来产品全部外销，每月3万套源源不断销往欧洲。”时至今日，已有10多万永春人扎根深圳，并成为在深圳商界乃至华南地区颇具影响力的一个群体。

　　厦深铁路即将开通运营，对这个群体产生的影响将是巨大的。“距离拉近了，两地的商人来往将更加频繁，也将带来更多的合作！”周友智透露，目前部分乡贤已有回家乡投资的打算。

　　资本技术双向交流助益泉州商贸发展

　　●讲述人：泉州商界人士

　　厦深铁路通车，对今后泉州的发展将是一个里程碑式的重要事件。

　　在谈及厦深铁路通车后与深港两地经贸交流的意义时，泉州商界人士纷纷表示，厦深铁路的通车，将加快泉州与深圳的双向交流，有利于深圳资本和技术进入泉州。深圳是中国改革开放的前沿城市，形成了较好的发展模式，有相当多的发展优势值得泉州借鉴学习。

　　厦深铁路开通还意味着生活方式的改变。由于深圳与香港毗邻，随着时空距离的不断拉近，到深圳就意味着到了香港。香港是个免税岛，对泉州市民而言，厦深铁路带来的最直接影响是购物乐园的意义得以实现。

　　“交通方式的改变拉近了泉州与深港的距离，这将使三地的商贸往来更方便、快捷，同时还会减轻高速公路的交通压力。”深圳市永春商会副秘书长姚希凯说，距离的拉近也将加快双向交流，泉州本地的资源特产如永春芦柑、安溪铁观音、永春香、德化陶瓷等，将更容易进入深港，而深圳的金融资源和资本技术，将通过商会等组织的“牵线搭桥”进入泉州，助益泉州发展建设。