铁路春运每天7万人能“坐”车回家

　　记者赵蕴颖

　　本报讯自12月28日起，全国铁路将进行新一轮大范围调图，这也是春运前铁路部门最为重要的一次调图。此次调图对大连而言，最重要的变化就是增开了大连北—北京南、大连北—上海虹桥和大连北—济南西3趟高铁列车，进一步拓展了大连在全国高铁网络中的辐射半径。

　　据介绍，上述3条高铁线路开通后，我市通往全国各地的高铁网络布局雏形初现。大连至上海、济南高铁开通后，将大连至上海间运行时间由24小时15分，缩短至10小时43分，运行时间缩短了一半还多。而此前大连至上海沿线运力紧张的局面，也将随着大连北—上海虹桥高铁列车的开通得到缓解，对于即将启动的春运来说，绝对是利好。

　　此次调图对我市铁路春运另一个积极影响就是运能的增加。2014年春运，大连每天始发列车的有席总运能将超过7万张，最高峰时将会接近8万张，基本可以满足旅客出行的需求。调图后，大连北站始发动车组达到31对，每天可提供有席运能约1.7万张，到2014年春运最高峰时，将突破2万张；在大连站，普速列车对数与去年基本持平，动车组对数则由去年同期的9对增至16对，加上春运期间即将加开的大连至佳木斯、白城、赤峰、熊岳城等临时旅客列车，大连站日均有席运能将达到5.5万张。