铜梁綦江合川等地拟建市郊列车

　　主城有了城市轨道，离主城区不远的区县，怎么用轨道来解决快捷通达的问题？在市城乡建委的年度新闻通气会上，轨道处负责人介绍，目前，正在开展“市郊列车”网络的线网布局、规模、功能定位及线路走向等前期研究。

　　什么是“市郊列车”，和我们之前说的“都市快轨”差不多，目前没有严格的定义。轨道处负责人说，“市郊列车”是界于大型铁路、城市轨道之间形式。

　　除了主城区，远郊区县的璧山、江津，是纳入到轨道交通820公里总里程的，而其余部分远郊区县则考虑“市郊列车”。

　　特别是在渝西地区，主要就是我们现在说的城市发展新区。按照初步的设想，南边到綦江、万盛经开区；往西，到铜梁、潼南等地，北到合川，西南方向到大足某些地区。此外，到涪陵等地也有考虑。

　　怎么来建？有两种方法。一是新修，二是利用富余铁路改建。这位负责人说，市郊列车将与大型铁路、城市轨道之间，有很好的接驳，这样就方便多了。

　　目前，这件事正由市发改委牵头，预计在春节前，将拿出具体的工作计划。

铜梁綦江合川等地 拟建市郊列车

铜梁綦江合川等地拟建市郊列车