热门方向票难买试试动车+高铁

　　一年一度的“人口大迁徙”—春运因为火车票预售期的延长而离我们越来越近，如何回家过年又成为最值得关注的问题。2014年春运时间确定为自1月16日至2月24日，为期40天，其中节前15天，节后25天。28日起，网络、电话订票就可以购买春运火车票了，如果您家方向比较热门可以趁这几天先买一张临客车票，因为今年春运临客车票的预售期比常规车票还要早5天，从25日起在车站窗口、代售点就可以购买了。

　　客流：节前集中节后相对平缓

　　据预计，2014年春运客流高峰期将在节前1月27日至28日、节后2月3日至9日和2月15日至16日出现，客流将呈现节前客流相对集中、节后客流相对平缓的特点。沈阳北站售票车间副主任崔旸表示：“北站2014年春运40天预计发送旅客210万人，日均5.2 万人左右，节前将会出现民工流、探亲流、学生流交织重叠，节后学生流将与民工流、探亲流错峰出行，返程高峰客流压力有所缓解”。

　　方向：节前武昌、郑州节后北京方向运能紧张

　　今年沈阳各大专院校学生放假在春运前，集中在1月10-26日期间，高峰日在18日左右。崔旸介绍：“学生流流向主要是京广线、陇海线、胶济线、宝成线等，特别是武昌方向运能学生运输期间不足。民工客流将在节前1月15日至29日相对集中，主要流向是京沪线、京九线、宝成线等，郑州、济南等方向运能将明显不足，另外，齐齐哈尔方向的民工很多在大连市地区打工，造成历年春运期间大连方向开往该方向途经沈阳北站的列车节前趟趟爆满。”春运客流的另一大主力军探亲流高峰期在1月21日至2月28日，“流向主要是西安、成都、长沙、广州、深圳、南京、上海、哈尔滨和局管内各站。节后高峰是2月3日—2月9日，节前3-5天内长短途客流将急剧增多，各个方向运能都将严重紧缺。从大年初四开始短途探亲客流上涨，大年初五以后中、长途探亲客流回程高峰，节前北京方向运能基本可以满足需要，但节后初六开始运能将严重短缺”。

　　热门方向票难买可首选临客

　　2014年春运与以往不同的一个特点是，临客车票的预售期比常规列车还要早5天。为满足旅客出行需要，春运期间沈阳铁路局将开通临客28对，短途吉林、长春、大连、北京等热门方向均有开通，25日开始，车站售票窗口、自动售票机、市内代售点都可购买。

　　如果乘车站不是该趟列车的始发站，距离始发站又较近，可以尝试从始发站购买，购买到的概率更大。值得注意的是，今年开始火车票可全国通退通签，春运期间火车票退票手续费为票面价格的20%，如果是改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间，也按票面价格的20%核收退票费，先改签再退票春运期间将不能节省退票费。

　　广州方向“一票难求”试试动车+高铁

　　12月28日起，新的运行图中将增开沈阳、沈阳北、大连北、长春、哈尔滨西至上海虹桥、济南西、天津西、北京南的“G”字头列车，从沈阳出发可以抵达京沪高铁线沿线城市。

　　沈阳至广州方向，目前直达特快列车T12次，平时车票就一直紧张，春运期间就更是“一票难求”。票价软卧下铺为955.5元、硬卧下铺549.5元、硬座302.5元，运行时间近30个小时。如果采用动车+高铁的出行方式，可以从沈阳乘坐动车至北京，然后再换乘京广高铁。沈阳至北京动车运行时间为5小时，票价为一等座247元、二等座206元。北京至广州高铁运行时间为8小时，票价为商务座2724元、一等座1380元、二等座862元。全程需要13小时，较T12次节省近17个小时，但是票价也较高。

　　本报记者邸雪莹