咸宁一夜“坐拥”四个火车站(图)

咸宁一夜“坐拥”四个火车站去咸宁,三种火车来比“快”

首班武昌到咸宁南C5001次城际列车的旅客抵达咸宁。记者何晓刚通讯员冯畅摄

　　随着武咸城际铁路的正式开通，咸宁成为我省第一个“坐拥”4个火车站的地级市。

　　城铁开通前，咸宁已建有两个火车站，分别是咸宁站和咸宁北站。咸宁站作为老京广铁路的停靠站，咸宁北站则是高铁列车的停靠站。武咸城际铁路则在咸宁市内设有咸宁东站和咸宁南站两个站点。其中，咸宁南站位于该市主干道长安大道旁，是唯一一个市中心的火车站。

　　三种火车去咸宁

　　昨天武咸城铁正式开通后，武汉至咸宁间可上演列车“赛跑”。

　　记者昨查询，每天从武汉出发抵达（经停）咸宁的车次有54趟，分为三大类：由武汉站出发，经京广高铁线经停咸宁的高铁列车，旅程所需时间大约在24-26分钟；由武昌站出发，沿既有京广铁路经停咸宁的特快或快速列车，耗时在47分钟至1小时17分钟之间不等；昨天开通的武咸城铁是第三种选择，武昌、汉口站均有发车，直达列车最快仅需要40分钟。

　　进站上车有“捷径”

　　今天还想坐城铁体验的旅客注意了：从武昌站东广场进站更快，仅需2分钟。

　　武昌车站采用了专用站台、专用候车区域、专用售票窗口、专用进站通道、专人服务的模式，优化了进站流程，缩短进站和上车的时间。昨天记者体验了这条“捷径”：城际铁路旅客验票后进入专用候车室，经过安检程序，即可经同层的快速通道直达站台。记者尝试分别从东西两边广场进站，发现从东广场进站更快捷，仅需2分钟。