![]() 据香港大公网报道,厦深铁路28日正式通车,东南沿海快速铁路也将正式全线贯通,届时粤港澳与沪宁杭时空距离大幅缩短。据悉,深圳北至上海虹桥每日将开行4对动车,港人经深搭乘动车前往上海,较原先在港乘坐沪港特快列车缩时超过7个小时,两地往来更为便捷和快速。 根据12月28日实施的新运行图,深圳北至上海虹桥将开4对动车,出发时间分别为早上7时、8时45分、9时55分和10时45分,全程运行时间普遍为12个小时,较原先深圳至上海间最快的列车运行时间缩短超过6个小时。而港人由香港到上海,沪港列车将不再是唯一的铁路选择。 记者查询获悉,目前香港九龙至上海的空调特快列车有两个车次,分别是下午15:15分开出的T100B和Q100车次,前者需耗时16个小时,而后者则需要19个小时。而在票价方面,前者硬?上铺414元,后者硬?需518元,相较深圳北至上海虹桥478.5元的全程二等票价,并无优势。 深圳动车班次多 经常往来沪港两地的港人陈先生表示,选择深圳前往上海,虽然要耗费时间在口岸过关,另外还得半个小时至一个钟到深圳北站,但相比之下,深圳动车班次较多,且时间能缩短7个小时,未来将成为出行首选。 事实上,宁杭、杭甬高铁已于今年7月1日通车,目前长三角已将形成以上海、南京、杭州为中心的“1-2小时生活圈”,在长三角各个城市之间坐高铁往返,将像乘公交一样方便快捷。而今次开通的厦深高速,将长三角与珠三角全面对接,港人北上深圳乘坐厦深铁路,途径经福厦、温福、甬台温、杭甬、沪杭高铁便可直达上海。 旅游界人士称,随厦深高铁开通,整片经济发达的东南沿海城市由此被快速铁路连成一条线,长三角与珠三角真正进入互动“快节奏”,东南沿海城市也有望掀起新一轮高铁旅游时代,华东、闽南、粤东各地市民可以一路乘坐高铁或动车前往深圳、香港等地购物旅游,而港人北上沪宁杭地区也更加便捷。(记者 黄仰鹏) 作者:黄仰鹏 |