厦门网讯 据海峡导报报道 (记者 詹文)昨天起,厦深铁路满图运行,全天有40趟动车往返厦门和深圳之间。这40趟动车,昨天给厦门北站带来到发旅客1万人次左右。 上午9点到11点之间,是厦深铁路动车组最集中的时段,从上海、福州等方向开往深圳的过路动车密集到达厦门北站。厦门北站始发前往深圳的动车,每天只有4趟,虽然大多数不是从厦门北站始发,但是每天途经厦门的厦深动车也非常多。而且,每趟途经动车都从厦门北站带上了200多名乘客。 火车站工作人员说,每趟经停厦门北站开往深圳的过路动车,在厦门北站停靠的时间很短,只有5分钟左右。厦门北站会在列车到站前10分钟,开放检票窗口,让旅客进入站台等候。列车停靠后,上下客的时间都不会超过1分钟。 对于4趟厦门北站始发前往深圳的动车,火车站则会提前20分钟进行检票,让旅客能提前进站台候车,这样就可以不给候车室造成旅客的积压。 根据铁路方面的统计,昨天全天,40趟往返厦门和深圳的动车组,给厦门北站带来1万人次左右的到发客流。厦门北站昨天的出行客流总量也因为厦深铁路而激增,达到了1.8万人次。预计接下去一直到春节前,厦深铁路的客流量还会持续攀升。 为了应对激增客流,厦门北站已经在12条列车股道上增派了工作人员,合理引导旅客进出站。目前,在铁路方面合理组织下,厦门北站秩序井然。 作者:詹文 |