12月28日20:00，银川火车站站台上，不少旅客的眼光纷纷投向不远处的一辆白蓝相间的列车身上，“银川也有动车了？”乘客们一边走一边回头打量着眼前的这位“白富美”。原来，大家伙所说的“动车”其实是T275/6次特快银川进京列车。

　　改变一：更便利

　　28日20：20，记者跟随T275/6次特快列车列车长万晓磊登乘上了这趟列车，整个车厢都采用淡雅、清新的色调，窗户也比以往宽大。

　　走进15号车厢，离门口一米左右的地方就有两个和其他硬座分开设置的单独座椅，在座椅靠走道处分别设置了两根固定带以外，窗户旁边还增加了几个小的按钮，其中最显眼的就是标识为“SOS”，原来这是这趟列车专门为行动不方便的人士准备的，除了紧急呼叫列车员寻求帮助以外，还能将随身携带的轮椅安置在固定带上，方便使用。

　　“硬座15号车厢和软卧12号车厢，分别设有残疾人专用座位、铺位，空间特别宽敞，而且除软卧车厢卫生间是坐便器以外，还专门在15号车厢为残疾人设有坐便器。”万晓磊说。

　　改变二：更快速

　　这次更换的新型客车属于宁夏回族自治区首列25T型列车。除外形更加靓丽以外，改装后的T275/6次特快列车20：50从银川车站出发，到达北京西时间为次日9：37，北京西至银川19：12发车，到达银川时间为次日7：23。最高时速将由以前的140公里/时提升到160公里/时，运行时间也从以往的13小时22分钟缩短为12小时47分钟。

　　“这趟列车新增了两节硬座车厢、两节硬卧车厢和一节软卧车厢，比以前多了404个座位。”万晓磊说，该车的软卧每节有36个铺位，硬卧每节有66个铺位，每节硬座车厢有118个座位。

　　改变三：更舒适

　　在万晓磊的带领下，记者又来到硬卧车厢，和以前不一样的是，车厢内看不到裸露在外的行李架，车厢内采用半包式铺位，乘车旅客可以享受到更加安静的旅行环境。

　　再看看两节软卧车厢，在每个铺位对面，都有一个液晶显示屏，旅客可以欣赏电视节目打发时间。

　　改变四：更环保

　　据万晓磊介绍，新更换的25T新型空调车不但具有平稳性、舒适性高等特点，车体抗震系统明显增强，旅客乘坐时会感到更加平稳、舒适。同时，新车体采用集便式厕所，更加环保，同时也避免了站停时锁闭厕所旅客不方便使用的弊端，所有的污水、污物均集中收集、集中排放。排泄物通过真空集便装置集中收集。

　　此次变化后的列车无论是舒适度、速度方面，还是外观上都有了很大的提高，但是该趟列车的票价依然没有改变：硬座154元，硬卧(上：263元，中：272元，下：281元)，软卧(上：411元，下：429元)