1月6日14点54分，由迁安北接入首列2.1万吨55007次重载列车，开往曹妃甸西站，创造了迁曹线单列牵引重量的新纪录。

　　迁曹线是连接京唐港和曹妃甸港两大港口的钢铁大动脉，是我国山西、内蒙古西部煤炭外运的主通道。迁曹铁路承载着缓解大秦铁路运输压力，为北媒南运开辟新的重要通道的历史任务，原来大秦线上的2万吨列车到达迁安北站后，必须先分解成2列才能进入迁曹铁路，从2009年2月开始，迁曹线开行了两万吨重载列车，实现了两万吨列车直通，有效地缓解了大秦铁路运输密度大的困扰，实现了快速分流，减轻了干线运输压力，极大提升了北媒南运的运输效率，同时有效增加了曹妃甸港的吞吐量，为曹妃甸的经济腾飞和快速发展注入了新的动力。

　　两万吨重载列车开行以来，经过一系列的技术升级和操纵标准优化，迁曹线重载列车牵引技术和安全管理水平日益成熟，两万吨列车开行对数不断增加，迁曹线货运量逐年增加，从2009年年货运量6812.9万吨增加到2013年2.085亿吨，五年翻了三番。迁曹线2.1万吨成列重载列车的成功开行，是在原2万吨重载列车的基础上增加了6辆C80型车辆，为大秦线实现年运量4.6亿吨目标奠定了基础。

　　2.1万吨成列重载列车的开行，必将为京唐港和曹妃甸港两大港口的快速发展注入新的活力，有效地支持曹妃甸发展。