CRH380A型电力动车组,主要营运在新建的高速城际铁路及客运专线。 CRH380A系列采用了铝合金空心型材车体。持续运营速度为380公里/时,最高运营时速为468公里。
CRH380BL动车组一般为16节编组,运营时速为350公里。部分仍采用CRH3型动车组的“海豚”车头,部分采用全新的流线型车头,看起来像奔跑的“猎豹”。
25K型客车是为中国铁路第一次大提速开行的特快列车研制的铁路客车车体,构造速度为160公里/时。具有速度快,运行平稳的特点。
CRH5型电力动车组,每列8节编组,设计营运速度为250公里/时。列车可通过两组联挂方式增至16节。
25T是25型系列的最新型号。是今年春运期间青岛火车站始发的唯一一列白皮特快车,有18节车厢,构造速度为180公里/时,最高运行时速为160公里。 |