1月12日,沪昆高铁北盘江特大桥主体合龙。当日,经最后一个螺栓的对位锁定,位于贵州境内的沪昆铁路客运专线北盘江特大桥钢筋主体结构顺利合龙。据介绍,北盘江特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,以一跨形式跨北盘江而过。大桥全长721.25米,其中主桥445米的跨度,在目前世界同类型铁路拱桥中跨度最大。新华社记者 刘续 摄
这是1月12日拍摄的已经主体合龙的沪昆高铁北盘江特大桥。新华社记者 刘续 摄 来源新华社)
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1月12日,沪昆高铁北盘江特大桥主体合龙。当日,经最后一个螺栓的对位锁定,位于贵州境内的沪昆铁路客运专线北盘江特大桥钢筋主体结构顺利合龙。据介绍,北盘江特大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,以一跨形式跨北盘江而过。大桥全长721.25米,其中主桥445米的跨度,在目前世界同类型铁路拱桥中跨度最大。新华社记者 刘续 摄
这是1月12日拍摄的已经主体合龙的沪昆高铁北盘江特大桥。新华社记者 刘续 摄 来源新华社)
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