2014年1月14日，国务院新闻办举行新闻发布会，请国家发展改革委副主任连维良，公安部交通管理局局长许甘露，交通运输部政策法规司司长、新闻发言人梁晓安，国家安监总局副局长王德学，民航局副局长夏兴华，铁路总公司副总经理胡亚东介绍2014年春运形势和工作安排等方面情况，并答记者问。

　　记者：长期以来火车的无座票，也就是站票是按照硬座的票来卖的，春运期间也是这样，老百姓对这是有些看法的，请问这样定价是何道理，是否有计划对无座票作出一些调整？

　　胡亚东：关于无座车票的票价问题，铁路是大众化的交通工具，目前铁路的客运的基准票价率和客运票价的相关政策，仍然实行的是政府定价，政府管理的制度。铁路部门发售无座车票，也是让更多旅客能够回家采取的一种方式，旅客可以自愿选择购买，而且列车上的座位也是流动的，旅客在一个站下车，站着的旅客可以就座。并且，不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的。同时，铁路客票的站票可以说是历史形成了这么一个长时间的过程。现在在很多城市的基础交通设施也没有区分站坐票的制度，我们也考虑实施的话，技术上的操作难题也比较大。因此，目前还没有考虑无座票票价的改动。