列车员：吃个饭也要“挤”一小时(图)

实习列车员

　　临时客车L216次列车停靠在河南信阳站,列车员徐俊珺打开车门，微笑着送别行色匆匆的旅客们赶回家团聚。“今年是我第一次离开父母，不在家过年，心里还真有点酸酸的。”徐俊珺来自浙江，是南京铁道职业技术学院铁道信号专业的大四学生，这个春节，她以上海铁路局准员工的身份投入春运服务。

　　“我们是从上海到成都的车子，是跑车的学生中路途最远的，来回一趟要连续几个晚上在车上度过。”徐俊珺是这趟列车的小组长，她告诉记者，最难受的是打扫洗手间。车上乘客多，水又缺乏，洗手间的卫生十分糟糕。一些女生提水打扫后，恶心得连饭都吃不下。

　　吃饭也是一个大难题，不是因为没饭吃，也不是没有时间吃饭，而是因为路途“太艰难”。列车上的餐车在中间位置，负责17号车厢乘务工作的徐俊珺，想从水泄不通的车厢挤到餐车去吃饭，差不多要花去近1小时时间，还挤得一身汗。“有一次，我坚持了10个小时没有吃一口东西。”徐俊珺说，乘客们吃饭的时候，列车员要坚持在一线服务，不能按时吃饭是很平常的事，一忙就把吃饭的点给忘记了。

　　列车颠簸，晚上睡不着觉；饭菜不合胃口，常常吃不饱，这都考验着年轻的徐俊珺。最难熬的是寂寞，几天几夜的车程，其中很多路程都在隧道里度过，“别说打电话，连短信都收不到。”徐俊珺说，幸运的是，跨年时，列车就驶出四川，那时候有了通信信号，可以以电话短信的方式给家里的父母长辈拜年。“我想，虽然今年我不在他们身边，但这对于他们而言，也是很有意义的一个新年。”

　　“我们私下聊天的时候都很想家，但到了岗位，大家都拿出最好的精神状态，服务好大家，让回家的人有个好心情。”

列车员： 吃个饭也要“挤”一小时(图)

列车员：吃个饭也要“挤”一小时(图)