“80后”列车长张露：4000公里的春节旅途（图）

2月6日晚上9时许，记者为张露在K8359次列车旁拍了一张照片。

　　人民网合肥2月7日电（记者杨坤）张露，听上去是个女性的名字，但今天所说的这个张露，却是个帅小伙—记者在春运返程途中采访到的一位“80后”列车长。

　　“来，老人家，把手给我，我扶您上车！”“哎，小朋友，别跑那么快，地上有雪，小心滑着了！”2月6日是春节长假的最后一天，记者登上了由上海铁路局合肥客运段乘务的K8359次（淮北-合肥）列车。下午3时30分许，列车停靠在淮北站，正迎接旅客上车，一个身着制服、挂有“列车长”臂章的帅小伙在人群中忙个不停，引起了记者的注意。记者走上前去，看到了他胸牌上的名字：张露。

　　列车准点发车。记者所在的12号车厢，拥挤不堪，连动弹一下都很困难。过了许久，一个熟悉的声音从远处传来，“同志，麻烦稍微让下，我来把这个行李包往里面推一推。”正是张露！忙完了12号车厢的工作，他停下手中的活儿，和记者聊了一会。

　　很快，张露打开了话匣子，“像过年、过节、周末啥的，对我们列车人员来说，是没什么概念的。我们都是上3天休3天，逢着上班，不管什么日子，都得到岗。”

　　张露告诉记者，“春节七天乐”，他休息了两天多时间。“大年三十晚上6点半，我们开的出乘会，然后进站接车，和另外5个同事一起进库看车。”张露说，年初一早上8点50分，列车由合肥开往淮北，下午将近两点到的淮北，然后下午3点56分从淮北返回合肥，晚上9点多到的合肥，“忙完到家后，快11点了。”

　　张露说，年初二、初三，他在家休息了两天，年初四下午6点半，他开完出乘会后，晚上10点15分从合肥发车到广州东，初五晚上11点11分到达；年初六零点零3分，从广州东返回合肥，初七凌晨1点48分抵达合肥，然后入库看车。8点50分又从合肥开往淮北，“下午3点56分从淮北返回合肥，也就是现在的这趟车。”

　　“合肥到淮北273公里，到广州东1422公里”，对于记者问询的数字，张露脱口而出。记者掐指一算，从大年三十到初七，张露的行程近4000公里。

　　记者在采访中得知，张露出生于1983年，是位“80后”的年轻列车长，此外，他的爱人也是一位乘务员，从春运开始到现在，他们还没在一起吃过一顿饭。作为“双乘务”家庭，他们只好把两岁大的儿子留在家中，交给父母看管。

　　“我们这趟车是为了满足旅客出行需求而临时加开的，很多工作人员也是被临时抽调过来的，他们虽然经过了岗前培训，但工作经验不多，所以很多事情，我和另外一个列车长王晋明都得亲力亲为，像补票、送饭、供水等等。”张露说，“今年春运虽然遇上了雨雪天气，但我们会尽心尽力工作，确保各位旅客安全出行、方便出行、温馨出行。”

　　晚上8时50分许，列车提前到达合肥站，其他乘务人员陆续忙好后开始回家。“我还要再检查一遍车厢，清理一下卫生死角，然后做好交接，才能回去。”站在瑟瑟寒风中的张露，和记者挥了挥手，走进了K8359次列车的一节车厢。

　　作者：杨坤来源人民网-安徽频道)