全国首条市域铁路列车青岛造(图)

　　记者昨日从南车四方获悉，作为我国第一条市域铁路，温州市域铁路S1线市域车辆的供应商近日尘埃落定。在国内六家企业参加的车辆竞标中，中国南车四方股份公司凭借雄厚的技术实力最终脱颖而出，赢得S1线一期工程32列（128辆）市域车辆订单。六家顶尖企业参与竞争

　　据了解，市域铁路是指连接大城市中心城区与新城（镇）之间，或新城与新城之间的快速轨道交通。温州市域铁路S1线为东西走向市域线，是构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城和瓯江口新城的快速联系通道。车辆竞标之前，先后有六家国内顶尖列车制造企业参与竞争，最终经过综合比对，中国南车四方股份公司成功中标，青岛造列车再次“跑”赢国内其他列车。

　　据介绍，温州市域车辆融合了城际动车组和城轨地铁的技术特色，具有完全自主知识产权，国产化率将达90%以上，具备大载客量、快起快停、快速乘降、节能环保的技术特点。温州S1线市域车辆最高运营时速为140公里，每列车采用2辆动车2辆拖车4辆编组形式，受电方式采用交流25千伏供电，可以满足与干线铁路互联、互通要求。首列市域列车明年交付作为我国轨道交通装备研制领先企业的中国南车四方股份公司，近年来不仅研制了不同速度等级不同编组形式的高速动车组产品，而且结合城轨地铁的成熟技术，开发了不同速度等级、适应不同运营环境的市域、城际列车系列化产品，以满足我国城市群崛起和城镇化进程加快的国情需求。温州首列市域车辆计划明年11月份交付，经过型式试验和运用考核后，再批量制造。温州市域铁路S1线一期工程预计2017年3月开通试运营。全国四成动车青岛制造

　　截至目前，我国已交付整整1000列动车组。在这1000列动车中，有超过四成动车组都是青岛制造。光是去年，青岛就制造了80多列动车组。如今，青岛制造的动车组已跑遍了全国大江南北。目前，青岛已向世界20多个国家出口了轨道交通装备产品，青岛轨道设备遍布南非、南美等地区。就在不久前，我国城际动车组最大一笔出口订单首列车辆在南车四方股份公司下线，并从青岛港装船启运阿根廷，开创了一个新起点。

　　在快速增长的高铁路网中，“青岛造”列车占有重要的市场份额。截止到2013年12月25日，青岛造动车组的安全运营里程达5.7亿公里。记者刘泽源