明年春运大戏,动车“领衔主演”

　　本报记者　孙健

　　2014年,烟台交通将迎来历史性突破的一年,青烟威荣城际铁路将在年内完工,“动车时代”即将来临,烟台新机场年内也将完成施工投入使用。明年春运大戏,烟台人也将感受到春运路上的“速度与激情”。

　　城际铁路将让

　　烟台春运提速

　　记得有次跟一位青岛的同事聊天,聊起春运期间的采访,那位同事说,“烟台也有春运?火车站每天就发送那么几个人。”

　　乍一听这话有些刺耳,再一琢磨,确实,最快速度列车才以K(快速)字打头的烟台,无法跟D(动车)字、G(高铁)字的大城市相提并论,仅在春运速度上就已经落后一大截。

　　然而这种尴尬局面即将成为历史,青烟威荣城际铁路已经从发展蓝图上搬到了现实中,原本遥远的架梁机现在正在眼前,动车的脚步越来越近。

　　随着架梁工作的推进,铺渣、铺轨工作也提上日程。城铁施工单位介绍,城铁烟台境内段将于今年6月份铺轨,预计年底工程完工通车。这就是说,明年的春运将由动车“挑大梁”,成为市民春运出行的重要交通方式。

　　城际铁路,将烟台连入了全国动车网络,将给2015年的烟台春运提供了一个快速、便捷的选择。据预计,明年动车将成为春运的主力军,烟台火车站客流总量将刷新纪录。

　　提速,已成为现代交通方式的大势所趋,用“时间换空间”在春运路上显得更加重要,尽量缩短旅客在旅途中的时间,让大家有更多时间与家人团聚。

　　新机场会使

　　烟台人飞得更远

　　2014年的烟台交通还有一件大事,烟台新机场将在年内完工投入使用。明年春运,烟台人有望从新机场飞往更多城市。

　　烟台民航业务移至新机场后,客源覆盖面将更加广阔,包括烟台市区、蓬莱市、栖霞市、龙口市、招远市、长岛县及莱州市、莱阳市、海阳市的部分地区,同时仍然可以兼顾威海部分地区。

　　新机场建成后,烟台将拥有一座现代化的国际民用空港,烟台的城市形象和综合竞争力将得到大大提升。明年起,烟台进出港航班架次将大大增加,烟台将实现与更多国内外城市通航。

　　据介绍,新机场运营后,可以满足至2020年旅客吞吐量1000万人次,货运吞吐量15万吨,年飞机起降10万架次的要求。来源齐鲁晚报)