昨天，笔者从中国铁路总公司获悉，京沈客运专线辽宁段控制工程三棱山隧道已于3月5日正式开工建设，经历四次环评的京沈客专建设正式拉开序幕。北京铁路局常务副局长朱惠刚透露，京沈客专北京段也将在今年如期开工建设，但具体开工日期未确定。

　　中国铁路总公司表示，京沈客专预计将于6月全线开工，并于2019年竣工。京沈客专自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽—沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元，按时速350公里标准设计建设。项目建成后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。

　　据了解，3月5日开工建设的三棱山隧道位于辽宁省朝阳北票市和阜新阜蒙县境内，是京沈客专的重点控制工程。该隧道为单洞双线隧道，全长8888米,采用大型机械化施工，主体完成时间需31.5个月。

　　昨天，朱惠刚表示，目前北京市和河北省张家口市正共同申办2022年冬奥会，使北京到张家口修建高铁迫在眉睫。按照申办时间，现在仅剩八年时间。“京张高铁沿线的工作量很大，一旦动工，像涉及到八达岭这样的工程还是比较复杂的，建议北京市进一步加大对铁路建设的扶持力度。”朱惠刚说。