在动车组列车上吃过15元的盒饭吗？记者近日乘坐北京发往沈阳的D17次列车发现，便宜盒饭吃不到，并不是因为没货：列车员一路上来来回回挨车厢询问要不要订盒饭，只推销45元的那种，却从不提还有15元的；即便直接去餐车，只有旅客明确要求了，才从里间拿出便宜的15元盒饭卖给你。

　　说一些动车上的盒饭“只卖贵的，不卖便宜的”，人家可能早就准备了反驳理由：一是旅客没有向其询问有没有便宜盒饭；二是尽管问了，但便宜的盒饭存货不多，且很快就卖完了。

　　乘坐动车，想买一份相对便宜的盒饭填饱肚子，真的就是一种难以满足的奢求了么？若是较真了来说，这非但不难，且根本就是一项基本的服务标准。因为，早在2011年，原铁道部就曾向社会公布《动车组列车服务质量标准（暂行）》，其中明确要求：要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应，且不得断供。

　　动车上“有便宜盒饭”的规则保证，为何常常成了现实里的一种“镜花水月”？这说明，一方面是相关的涉责部门没有真正说到做到，或者有些规则本身就虎头蛇尾，只定了不准如何如何，却没有严格可信的监督和处罚机制；二是在平时的宣传引导中，有意无意地模糊和忽略了广大消费者的知情权，甚至巴不得旅客们误以为“只有贵的，没有便宜的”。

　　依我之见，最为简单、也最可行的一招，则是把“有便宜盒饭”作为一种“须知”内容，印到动车车票背面，或者其他醒目地方，确保旅客一上车就强化维权意识。进而言之，还可作出规定，如果旅客买不到“便宜盒饭”，就不准推销“高价盒饭”。一言以概之，只要有关部门真正把保护消费者权益当回事了，又怎会找不到整治动车“只售高价盒饭”的有效对策来。