互联网技术发展迅速，用微信、刷微博已成为人们生活的重要组成部分。太原铁路局紧跟时代变化，切合大众需求，推出包含微博、微信在内的“双微平台”，让旅客、货主与铁路随时随地沟通，互动性和个性化更强，助推铁路服务转型升级。

　　以往，旅客、货主与铁路的沟通只能通过写信、打电话、在意见本上留言等传统手段，其开放性、互动性、针对性都无法与快节奏的现代生活相匹配。2011年，太原局先后在新浪网、腾讯网等5家网站开通了官方微博。2012年，该局又将太原站、大同站等14个站段级官方微博及16名服务明星的个人微博进行整合，统一加V，建立起“太原铁路局微博发布大厅”，使微博资源得到有效利用。在“太原铁路局微博发布大厅”，不仅“大厅成员”之间实现了信息资源互通共享，网民也可以一键关注所有的“大厅成员”，更便捷地获取资讯和进行沟通互动。

　　每天，该局微博都会定时更新天气情况、车票预售时间、各站余票信息等，为旅客提供出行便利。同时，他们还在“太原铁路局微博发布大厅”推出《站名史话》《帮列车员上头条》《爱心接力寻失主》《12306走进官方微博》等新栏目，增强微博的知识性、趣味性和互动性。

　　“我每天都会关注太原铁路局的微博，了解一下列车信息和铁路动态。”经常乘坐火车的侯先生是太原局官方微博的忠实粉丝。他说，以前获取乘车资讯得打好几个电话咨询，现在简单多了，只要发条微博，就会得到满意回复。作为一位媒体工作者，侯先生还多次通过太原局官方微博发现新闻线索。2012年7月下旬，北京遭遇强降雨，多趟列车晚点、绕行。北京小伙儿李宁与乘车的妻儿失去联络，焦急中求助太原局官方微博。该局微博工作人员迅速与列车员取得联系，帮李宁找到了家人。侯先生在微博上发现这条信息后，立刻进行跟踪采访，撰写了《北京小伙儿微博寻妻儿太原铁路局千里报平安》一文，引得广大网民一致点赞。

　　如今，太原局官方微博已播发信息近10万条，粉丝突破110万人，并曾获得山西政务微博影响力总分第一名等。

　　相对于微博，微信更注重个性化交流和无干扰服务。今年春运前夕，太原局正式开通了官方微信服务平台，包含6大板块、27个模块的服务功能。

　　今年春运中，网民“独善其身”通过“12306人工服务”板块咨询问题：“山西大学附近有取学生票的自动取票机吗？”不到一分钟，他就得到回复：“您好，在太原市坞城路19号中国民生银行[1.24%资金研报]太原分行坞城路支行代售点有自动取票机。”这名网民直呼：“太强大了！”除能享受“12306人工服务”客服代表一对一专业服务外，在微信平台上，用户只要点击“车站引导”选项，便可以了解太原站、太原南站等多个车站的平面示意图、交通示意图等信息。在“客货通道”服务板块，用户可以通过确定自己所在位置，随时查询附近售票网点以及列车车次、各货运营业站受理电话等信息。太原局还将官方微信与官方微博捆绑，实现了“双微平台”信息资源的共享。

　　“官方微信实现的是‘私人订制’服务，既能让大众随时掌握资讯信息，又不会对大家产生干扰。”据太原局新媒体负责人介绍，官方微信服务平台开通近3个月来，关注人数已过万，且在稳步增长之中。