本报讯(记者刘旭 通讯员呼兴宝 张文波)4月1日10时许,随着机车汽笛一声长鸣,由丹东开往平壤的95次国际联运旅客列车开出丹东站跨过鸭绿江,标志着中朝铁路联运已开行60周年。 地处中朝边境的丹东站,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。该站自1954年4月起开始承办中朝联运业务。随着中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门决定从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行,这也打破了中朝铁路联运沿袭多年的隔日开行历史。 作者:刘旭 呼兴宝 张文波 |
本报讯(记者刘旭 通讯员呼兴宝 张文波)4月1日10时许,随着机车汽笛一声长鸣,由丹东开往平壤的95次国际联运旅客列车开出丹东站跨过鸭绿江,标志着中朝铁路联运已开行60周年。 地处中朝边境的丹东站,担负着输送中外旅客和中国商品出口至朝鲜等运输任务。该站自1954年4月起开始承办中朝联运业务。随着中朝两国人员往来和旅游边境贸易量的增加,两国铁路部门决定从2013年1月1日起,丹东—平壤国际联运旅客列车实行每日开行,这也打破了中朝铁路联运沿袭多年的隔日开行历史。 作者:刘旭 呼兴宝 张文波 |