丹大快速铁路明年9月底通车

　　文/张莉莉

　　4月7日，省长陈政高先后到沈阳、本溪、丹东、大连等地，驱车900余公里，深入项目工地、施工现场，实地考察沈丹客专、丹大快速铁路建设情况，看望慰问工程建设者，研究解决建设中遇到的困难和问题。

　　省委、省政府始终高度重视铁路建设，近年来特别是2008年以来，在铁路部门的大力支持下，规划建设了一批重大项目，我省境内铁路营业里程已由2008年的3928公里提高到4860公里。目前，京沈客专全面启动；全长206公里、总投资246亿元的沈丹客专和全长290公里、总投资262亿元的丹大快速铁路正在加紧建设，计划2015年9月底建成通车。届时，我省高速铁路网将全面形成，成为全国高铁里程最长、密度最高的省份。

　　陈政高一行首先来到正在建设中的新沈阳南站，详细了解工程进展情况。新沈阳南站站房面积10万平方米，设26条到发线12个站台，是东北地区最大的铁路枢纽。陈政高对工程建设给予充分肯定，他说，高铁对沈阳国家中心城市建设至关重要，沈阳要结合铁路建设，及早做好车站周边的规划，围绕沈阳南站形成一个现代化的服务业聚集区，做好高铁经济这篇文章。

　　在本溪市，陈政高深入到沈丹客专太子河特大桥施工现场。看到工地施工井然有序，本溪段项目进展顺利，陈政高高兴地说，沈丹客专对于本溪发展意义重大，它不仅可以推动沈本一体化加快发展，对于本溪产业发展、城市建设、旅游开发也将起到拉动作用。本溪和省直有关部门要积极配合，大力支持铁路工作，为工程施工营造良好环境。

　　作为沈丹、丹大、东北东部铁路的交汇点，丹东已经成为我省境内重要的铁路枢纽。在丹大铁路锦江山草莓沟1号隧道、盘道岭隧道工地，陈政高与正在作业的施工人员一一握手问候，关切询问他们的生活和工作情况。他嘱咐有关部门及施工单位要加强管理，科学施工，尤其要抓好安全生产，保证施工安全。同时，希望丹东以此为契机，促进旅游业大发展。

　　在大连市，陈政高分别来到丹大铁路控制性工程—兰店铺轨基地、阿尔滨登沙河特大桥施工现场，详细询问工程技术、项目进展、施工安全等情况。他说，丹大铁路建设，将大连和丹东连为一体，有利于沿海开发开放。希望大连抓住机遇，加快推进北黄海开发建设。

　　陈政高指出，沈丹客专和丹大快速铁路，不仅是我省重点建设工程，更是一项重大民生工程，对于拉动经济发展，推动沈阳经济区一体化发展、沿海开发开放，促进辽宁全面振兴具有十分重要的意义。省委、省政府和全省人民对这两条铁路高度关注。工程开工以来，经过沿线沈阳、大连、本溪、丹东四市和各有关部门，特别是沈阳铁路局的共同努力，工程进展顺利。他强调，要强化领导，精心组织，倒排工期，高标准完成建设任务，确保今年年底前全面完成基础性工程，明年上半年完成架梁、铺轨、调试，三季度建成通车。沿线各市和省有关部门要与铁路部门密切配合，各司其职，坚持科学施工，保质量、保安全、保工期、保廉洁，把这两条铁路建成人民满意的工程。

　　据悉，为全面完成建设任务，沈阳铁路局当晚连夜召开电视电话会议，落实省政府的部署和要求。

　　省及沈阳、大连市领导唐军、薛恒、陈海波、李万才及沈阳铁路局、省直有关部门负责人参加考察。