人民网塔城4月11日电(韩立群 靳生平)11日,总投资52亿元的新疆克拉玛依至塔城合资铁路(以下简称克塔铁路)正式开工建设。这将结束塔城盆地不通铁路的历史,改变长期以来路网格局单一的局面,并成为丝绸之路北线铁路通道的重要组成部分。 据了解,当日开工的百口泉至铁厂沟段项目是克塔铁路一期工程,线路全长约99.89公里,总投资13.79亿元。 克塔铁路全长约308公里。按照设计,克塔铁路从克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县、塔城市,达到终点巴克图站。主体工程将于2016年底完成建设,2017年6月底竣工。 项目建成后,预测近期年运量可达1042万吨,远期年运量将突破1500万吨。可以使新疆第五大煤田—白杨河煤田的煤炭资源的销售半径,从现在的100公里扩大到500公里左右,能够解决北疆阿勒泰、克拉玛依、奎屯、博州包括塔城地区四地五师用煤,使资源优势变为经济发展的强势。 |